március 15., 08:52
10 érdekesség 1848–1849 alakjairól – A rebellis grófnőtől az utolsó 48-as veteránig
Az örök katona, a rebellis grófnő és a soha meg nem őszült Jókai – történetek a szabadságharc ismert alakjairól.
Az örök katona, a rebellis grófnő és a soha meg nem őszült Jókai – történetek a szabadságharc ismert alakjairól.
Kvízünkkel tesztelhetitek tudásotokat, hogy mennyire vagytok képben a magyar történelem egyik legizgalmasabb eseménysorozatával kapcsolatban.
Az egyik legnagyobb természeti katasztrófa, ami a fővárost valaha sújtotta, szörnyű károkat okozott, de a modern Pest kialakulását is elősegítette.
A tavasz az újrakezdés évszaka. Újranyit sokak kedvenc underground bulihelye, és itt a hosszú hétvége is, ami kiváló alkalom egy új, komfortzónán túli program kipróbálására!
Fortepan-képgalériával készülünk a hamarosan teljes gőzzel berobbanó motoros szezonra.
Tudtátok? Magyarország majdnem utolsóként váltott jobb oldali közlekedésre az európai országok közül.
Dreher Antal 1862-ben vette meg az idén 170 éves kőbányai gyárat, ami a családjának köszönhetően vált a legkomolyabb sörtényezővé Magyarországon.
1978. április 13-a fekete betűs nap a város történetében: aznap 18-an lelték halálukat a Boráros téren történt HÉV-balesetben.
Falvédők és porcelánok Zalai Imréné és David Bowie találkozása nélkül. Interjú Szabó Eszter Ágnessel.
A II. világháború alatt gyógyítottak itt, a háború után kutatták és gyártották a tífusz ellenszerét, majd újra kórház lett, meg bunker és raktár. Használták színházi előadásokra, 16 éve pedig múzeum.
A város egyik legszebb utcája, ahol minden házra jut egy híres lakos vagy izgalmas történet.
A Bethlen Gábor tér 3. alatti eklektikus lakóház aljában működik a Bethlen Téri Színház, ami befogadó színház, táncszínházi produkciók játszóhelye.
Máig ez Budapest legsúlyosabb tűzesete, mely nemcsak hatalmas pánikkal járt, de hét ember életét is vesztette benne.
A szerencsének és a gyors reagálásnak köszönhető, hogy haláleset nélkül végződött az a baleset, ami 1962 őszén történt a Nyugati pályaudvaron.
A lassan 100 éves csepeli kerékpárgyártás kezdetei 1928-ba vezetnek, ám az első bringák 1929-ben készültek el. Bár voltak nehezebb időszakok is, a történet még mindig tart.
A Fortepan segítségével visszautaztunk az időben, és egészen az 1900-as évek elejétől az 1970-es évek végéig összegyűjtöttük kedvenc kutyás fotóinkat.
Átfogó könyv jelent meg a II. kerületről, melynek segítségével eddig nem ismert titkokat és történeteket is megtudhatunk a budai környékről.
Bűnös Budapest ′70 címmel közel 1000 új fénykép került fel a Fortepanra, melyek bűnügyi helyszíneket mutatnak a 70-es évek eleji fővárosból. Ezek közül válogattunk.
Összegyűjtöttünk 10 olyan fővárosi helyet, melyek neve az átlag-budapesti számára valószínűleg magyarázatra szorul.
Az első magyarországi bankrablásra Újpesten került sor 1908 októberében, de inkább volt az bankrablás-paródia, mint komolyan vehető bűneset.
A hetvenes évekre Budapesten telente kén-dioxidba és füstbe burkolódzott a város. Így javult a helyzet a rendszerváltás utánig.
A VIII. kerületi Magdolnanegyed pár éve rendezett, hangulatos tere Mándy Iván egyik kedvenc helye volt, ahol a filmesek előszeretettel forgattak, és itt vetették be az első hazai gyártású buszokat is.
Törley a város egyik első kocsiját vezette, áldozata pedig nem számított rá, hogy ilyen gyorsan is közeledhet egy jármű.
A Deák Ferenc térről a budai Váron át a Széll Kálmán térre közlekedő 16-os busz olyan, mint egy városnéző turistajárat. A lassan 100 éves 16-os jelenlegi útvonalát 2008 óta járja.
Bejártuk az épületet, ami sárkányokat, egy arab szobát és zodiákus jegyeket is rejt magában, és ami a Tisza-gyilkossággal írta be magát a köztudatba.