A Lánchíd felújításának részeként számos kandelábert rekonstruáltak és restauráltak, azonban nem mindegyiket sikerült megmenteni, ezeket hamarosan elárverezi a főváros.
Építőtáborok, iskolai szüretek, ifjúgárdisták, úttörők és kisdobosok, na meg a KISZ egykori közösségépítő eseményei elevenednek meg a Fortepanról gyűjtött fotókon.
A Szabó Magda sétány, a Psota Irén utca, a Komlós Juci köz és a Solt Ottilia tér után a II. kerület újabb híres és tiszteletre méltó nőkről, például Nemes Nagy Ágnesről nevezett el közterületeket.
Csupa virág és zöld lett a Margit körút a Bem mozi vonalától egészen a Széna térig, amitől teljesen megváltozott – természetesen pozitív irányba – nemcsak a képe, de a hangulata is.
A Pintér Galéria szervezésében, a Magyar Építőművészek Szövetségének székházában rendezték meg a Minusplus építész- és designer iroda Utcamínusz Pluszlakás Jótékonysági Árverését.
Kis kerülethatározónkban bemutatjuk Pest kertvárosát, ahol szovjet katonák is tanyáztak, ahol repülőtér is volt, itt működött a világhíres Ikarus-gyár, de Budapest legnagyobb tavát is itt találjuk.
Június 24-ről 25-re virradó éjjel rendezik meg a Múzeumok Éjszakáját. A helyszínek között múzeumbuszokkal és MOL Bubi bringákkal közlekedhetünk, de indulnak nosztalgiavillamosok és -trolik is.
Új digitális megoldást vezet be június 20-tól a Budapesti Közlekedési Központ. A Pay&GO applikációt a tesztidőszakban a 100E Repülőtéri Expresszen utazók használhatják majd.
Csillebérc, Zöldmál, Sasad, Naphegy és Szépvölgy csak néhány azok közül a helyek közül, amelyek Döbrentei Gábornak köszönhetően 176 éve, a dűlőkeresztelőn kapták meg ma jól ismert nevüket.
Június 14-e óta elérhető a Semmelweis Egyetem ingyenes tünetellenőrző applikációja, a Semmelweis Help, amivel a szülők és a nagyszülők előzetesen megállapíthatják, mi baja van a gyereknek.
A Minisztertanács 1948. november 19-i határozata szerint az Utasellátó Vállalat az év november 24-én kezdte meg a működését, szervezetileg pedig a MÁV alá tartozott.
Hol jártak lovak vontatta szerelvények, mi jellemezte őket, és végül hogyan szorultak ki a város közlekedési palettájáról? Valóban környezetbarát megoldás volt?