Július 1-től új éjszakai járatok kötik össze a budapesti belvárost a külső kerületekkel és az agglomerációval, sok esetben átszállás nélkül.

Kényelmesebb és egyszerűbb lesz július 1-től az éjszakai közlekedés, így már nem feltétlenül kell az utolsó busszal hazaindulnunk, ha Budapest külső kerületeiben vagy az agglomerációban lakunk. Hosszú évek változatlansága után teljesen megújul a fővárosi és agglomerációs éjszakai közlekedési hálózat, „összehangoltabb, sűrűbb járatok, és közvetlenebb kapcsolat jön létre a belváros, a külső kerületek és a környező települések között” – hangsúlyozta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

Az új rendszer jobban igazodik a mai utazási szokásokhoz és a meghosszabbított metróüzemhez, miközben a nappali hálózathoz hasonlóbb, könnyebben átlátható struktúrát kap. Az új rendszert a BKK társadalmi egyeztetés és javaslatok, valamint lakossági és szakmai visszajelzések alapján, a szolgáltatók, önkormányzatok és a Közlekedési és Beruházási Minisztérium bevonásával alakította ki.

Több új, közvetlen járat

Az új rendszer lényege, hogy egy, a főváros egészét lefedő, az agglomerációban élők igényeit is kielégítő, jól áttekinthető hálózat jöjjön létre, ami a belvárosból és a Nagykörút térségéből minden városrészbe eljutást biztosít. Több új, közvetlen járat kapcsolja majd össze a külső kerületeket, ráadásul a belváros mellett egymással is. Az éjszakai járatok számos esetben a nappali útvonalakat követik, így a hálózat könnyebben átláthatóvá válik.

Könnyebben eljuthatunk majd Soroksárra az új 966-os busszal, Rákospalota-Újfalu irányába a 905-ös busz fog járni, amely a nappali 5-ös busz vonalát követi majd, míg Rákosszentmihályra, illetve Budafok-Budatétényre az ezeket a belvároson és az Egressy úton át összekötő 941-essel lehet majd eljutni. 

Az úgynevezett átmérős járatok révén a külső városrészek a belvároson keresztül egymással is közvetlen kapcsolatba kerülnek, miközben bizonyos járatok a lakótelepek és városrészek részletesebb feltárását biztosítják. Emellett több eddig kiszolgálatlan vagy gyengébben ellátott terület is bekapcsolódik az éjszakai közlekedésbe, és új, rugalmas megoldások, például igényvezérelt járatok is megjelennek ott, ahol ez hatékonyabb szolgáltatást tesz lehetővé, például Táborhegyen, illetve Szemeretelep és a Halomi út/Kisfaludy utca/Szarvas csárda tér között.

– olvasható a BKK közleményében.

Könnyebben elérhető agglomeráció

A főváros környéki településeket is egyszerűbben elérhetjük majd éjszakai járatokkal július 1-től. A BKK a MÁV‑VOLÁN-csoporttal és a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézettel közösen, a beérkezett visszajelzéseket figyelembe véve tervezte meg és vezeti be az új hálózatot, egyeztetve a Közlekedési és Beruházási Minisztériummal.

Közvetlen járat közlekedik majd a Deák Ferenc tér és Pécel között 969-es jelzéssel, de Gödöllő is elérhető lesz a 992-es busszal. Budaörs, Budakeszi, Zsámbék, valamint a környékbeli települések jobb hálózati kapcsolatait a Törökbálintig közlekedő 922-es, 922B és a 988-as járatok biztosítják majd. Az új járatokról bővebb információ a BKK oldalán olvasható.

Megjelent első bookazine-unk, ne maradj le róla!

Már 15 éve lélegzünk összhangban a fővárossal. Jubileumi kiadványunkban mindent megtalálsz, ami magazinunk és eddigi munkánk esszenciája. Gasztronómia, kultúra, városi legendák és Budapest arcai, interjúk, történetek és a legjobb helyek – úgy, ahogyan mi látjuk a fővárost.

Rendeld meg itt vagy keresd a nagyobb könyvesboltokban!

hirdetés

Címkék