Zöldebb, átláthatóbb, egységes arculatú és biztonságosabb lesz az Ecseri úti metrómegálló a felszínrendezés után – írtuk lelkesen 2022 szeptemberében. A József Attila-lakótelep kapujaként szolgáló tér állapota az elmúlt évtizedekben folyamatosan romlott, és a megújítása sem ment zökkenőmentesen. A végeredmény rendezettebb és szellősebb lett, több a fa, gyalogosbarát, és hamarosan a pavilonokban is megindulhat az élet. Már csak az a kérdés, hogy a Mester Árpád tér hosszú távon is tiszta, biztonságos és jól használható közterület marad-e.

Az Ecseri úti metróállomás fölötti terület korábban aligha tartozott Budapest legfestőibb köztereihez. „Méltatlan kaputérségen kellett átkelniük a lakosoknak a metróig” – fogalmazott Karácsony Gergely főpolgármester a felújított helyszín átadásán. A közterületet Mester Árpádról, a József Attila-lakótelep tervezőjéről nevezték el. Valóban jó ideje nem volt itt semmi marasztaló, a környezet a megrekedt időt szimbolizálta. Az elhasználódott, elöregedett burkolatok, a rendezetlen árusítóhelyek azt az érzetet keltették, hogy a környezet évtizedekre magára maradt. A lakótelep kapujaként működő metrófelszín szép lassan

Ferencváros legrosszabb közterévé vált, ahol a 3-as metró 1980-as átadása óta nem történt átfogó felszíni rendezés, még a 2020-as metrófelújítás idején sem. 

Éppen ezért örültünk annak a hírnek, hogy a kerület saját költségén újítja fel a teret, mindebbe pedig az itt élőket is bevonta. A koncepciót 2022-ben mutatták be a nyilvánosságnak, és a kiviteli közbeszerzés is megindult, a beruházás ütemezése azonban többször módosult, a munkálatok végül idén nyárra fejeződtek be. Bár van még mit javítani és van hová fejlődni, valamint a növényeknek is idő kell ahhoz, hogy megerősödjenek, a tér már most jóval barátságosabb a korábbinál.

Mi változott? 

A rendezést 2021-ben lakossági igényfelmérés előzte meg. Ők nemcsak több zöldfelületet, de pékséget, zöldségest, papír-írószer boltot, bisztrót és nyilvános illemhelyet is szerettek volna a területre. Ferencváros Önkormányzata az eredmények alapján írt ki tervpályázatot a metróállomás felszíni rendezésére, ezt a Garten Studio és a LAB5 csapatának közös terve nyerte. Az újjáépített metrófelszín és a környezet a korábbi, autóközpontú kialakítás helyett gyalogosbarát, esetenként találkozási pontként is szolgáló térré vált.

A SPAR körüli parkoló és a teret kettévágó út már a múlté, a régi bódékat egységes megjelenésű pavilonok váltották. A metróhoz érve a változásoknak köszönhetően egy modern környezet fogad minket, ahol a zöldfelület 35 százalékkal, 1100 négyzetméterrel nőtt.

A felújítás során több mint 70 új fát, valamint 13 000 cserjét és évelő növényt ültettek, emellett elbontottak 7000 négyzetméter aszfaltfelületet – ennek kevesebb mint 70 százalékára került tér-, illetve terméskő.

A kőnek itt fontos funkciója van. Mivel naponta több ezer ember halad át a közlekedési csomóponton, a terület egészének füvesítése és parkszerű használata nem lenne reális, észszerű mennyiségben szükség van a burkolt felületekre. Az Ecseri út egyik sávjának helyén kerékpárút és járda épült. A beruházás részeként 24 kerékpártámaszt, 16 kukát, 44 köztéri lámpát, valamint 16 új, konzolos, 3 méter hosszú, támfalon lévő padot helyeztek el. A terület megfigyelését és biztonságérzetünket térfigyelő kamera segíti.

Tér a téren

Az árnyékolók és pavilonok között kisebb tér jött létre, ami kellően szellős ahhoz, hogy átjárható legyen, de egy kicsit ki is vonja a használót a nyüzsgésből, megállítja, leülésre, maradásra ösztönzi. Idekerült a lakótelepiek egyik kedvence, az egykori Pest-Buda mozi előtt álló fókás szoborcsoport is, ami gondos restaurálás után ismét szökőkútként működik.

A négy új pavilonban üzlethelyiségeket és nyilvános mosdót alakítottak ki. A jelenleg még üres üzlethelyiségekbe a korábban is a téren működő zöldséges és lángosos térhet vissza, mellettük pékség-kávézó, pizzázó és dohánybolt nyílik majd. A nyitás időpontjáról még nincs pontos információ. A tér kialakításánál a tervezők a klímaváltozás adta új kihívásokra is reagáltak, figyeltek a hőterhelés mérséklésére is, így a pavilonok fölé zöldtetős árnyékolók kerültek, amelyek védelmet nyújtanak a tűző nap és a hirtelen lezúduló eső ellen.

Kérdéses tisztaság

„Kihívást jelent megőrizni a tér jó állapotát” – említette Baranyi Krisztina, Ferencváros polgármestere az átadón. A legnagyobb kihívást nem a lakosok és az átmenő gyalogosforgalom jelenti, hanem a téren rendszeresen előforduló köztisztasági és közbiztonsági problémák (ezek a József Attila-lakótelep belső részein is előfordulnak). Gyakori az életvitelszerű közterületi tartózkodás, a nyílt alkoholfogyasztás és szerhasználat, valamint a palackok gyűjtésével járó hulladék szétszórása. Bár az átadás napján frissen tisztított burkolatok és padok fogadták az érkezőket, itt élőként az utóbbi 2-3 hónapban ennél kedvezőtlenebb állapotokat tapasztaltunk. 

Örültünk annak, hogy

a város külsőbb részein élők is rendezett, igényesen kialakított közteret kapnak, és az ilyen fejlesztések nem csak a belső, turisták által látogatott helyszínekre jutnak el.

A munkálatok előrehaladtával ugyanakkor világossá vált, hogy a rendezett köztér nem garantálja annak biztonságos használatát, emiatt a környéken élők inkább átrohantak rajta. Erre már a tavasszal elkészült új buszmegállók állapota is figyelmeztetett, az átadás másnapján már birtokba vették a közterületet életvitelszerűen használók, és megjelent a szemét.

A helyzet tovább romlott, ahogy sorra elkészültek és megnyíltak az újabb térrészek. Az új ülőfelületek és buszmegállók rövid idő alatt a rendszeres alkoholfogyasztás, az agresszív viselkedés és szemetelés terévé váltak, de előfordult, hogy a környezetet illemhelyként veszik igénybe. Különösen szembetűnő volt, hogy az egyik padról csaknem két hétig nem takarították el az emberi ürüléket. Ez jól mutatja, hogy a fenntartás jelenlegi helyzete még nem tud gyorsan reagálni a hasonló helyzetekre.

Van megoldás?

A hajléktalanok jelenlétét, az alkoholfogyasztást és az ezzel járó köztisztasági problémákat hosszú ideje jelzi a lakosság az illetékeseknek, szemmel látható megoldást az átadóig alig tapasztaltunk. Az Ecseri úti helyzet azonban nem egyedi, az utóbbi időszakban Budapest más kerületeiben is egyre feltűnőbbé vált a közbiztonsági gondok jelenléte.

A polgármesterek a különböző szervek komplex együttműködését sürgetik.

Ahhoz, hogy a fővárosban javuljon a helyzet, szükség van az önkormányzat, a rendőrség, a polgárőrség, a szociális ellátórendszer és a közterület-felügyelet összefogására is, ahogy arra is, hogy a lakossági jelzéseket gyorsan kivizsgálják.

„A hasonló beruházások közül kevés sikeres projektet találunk, feladatunk, hogy több legyen ezekből” – mondta el Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Kérdés, hogy a Mester Árpád tér hosszú távon is sikeres és példaértékű fejlesztés marad-e. Ehhez nemcsak az új burkolatok és növények állapotát kell megőrizni, hanem a fent említett jelenségekre is tartós választ kell adni. A IX. kerület vezetése erre ad most lehetséges választ. A megújult téren, valamint a Dési Huber utca 2–4. és 6–8. melletti parkos területen rendőr-közterület-felügyelő páros végez „posztos szolgálatot” 15 és 22 óra között, míg a József Attila-lakótelepen a közterület-felügyelet 24 órában egy járőrpárral van jelen. Emellett a FÖRI (Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság) naponta többször, különböző időpontokban ellenőrzi az aluljárót és a felszíni buszmegállókat. Tudjuk, hogy mindez tüneti kezelés, ám az azonnali megoldásra ugyanakkora szükség van, mint a rendszerszintű társadalmi, szociális és prevenciós intézkedésekre. Utóbbihoz sok idő, pénz, türelem és az állam segítsége szükséges.

A Mester Árpád tér története jól mutatja, hogy egy köztér felújítása önmagában nem oldja meg a városi problémákat. A burkolatot és a pavilonokat rövid idő alatt meg lehet építeni, a fákat és a növényeket el lehet ültetni, a közterület hosszú távú működéséhez azonban folyamatos fenntartásra, jól működő szociális ellátórendszerre és rendészeti jelenlétre is szükség van. A közterek szerepe az utóbbi években ismét felértékelődött, miközben fenntartásuk sok helyen továbbra is háttérbe szorul. A nagy forgalmú közlekedési csomópontoknál – így az Ecseri úti metróállomás környezetében – különösen fontos, hogy a felújítást rendszeres takarítás, karbantartás és megfelelő közterületi jelenlét kövesse.

A Mester Árpád tér megújult környezete ma jóval átláthatóbb és barátságosabb, mint korábban volt. A valódi siker viszont azon múlik, hogy mindezt évekkel később is meg tudják-e őrizni.

(Borítókép: We Love Budapest)

Megjelent első bookazine-unk, ne maradj le róla!

Már 15 éve lélegzünk összhangban a fővárossal. Jubileumi kiadványunkban mindent megtalálsz, ami magazinunk és eddigi munkánk esszenciája. Gasztronómia, kultúra, városi legendák és Budapest arcai, interjúk, történetek és a legjobb helyek – úgy, ahogyan mi látjuk a fővárost.

Rendeld meg itt vagy keresd a nagyobb könyvesboltokban!

hirdetés

Címkék