március 22., 10:15
Három is volt belőle, Széchenyi István pedig sosem ment át rajta – A Lánchíd története
A Műszaki és Közlekedési Múzeum új kötete az építés ötletének megszületésétől napjainkig meséli el az oroszlános Lánchíd történetét.
A Műszaki és Közlekedési Múzeum új kötete az építés ötletének megszületésétől napjainkig meséli el az oroszlános Lánchíd történetét.
Széchenyi István szabadidejében Don Juanként csábította a nőket, de amikor dolgozott, akkor minden energiáját Budapest kulturális, gazdasági és szellemi fejlesztésére fordította.
A munkálatok alatt Széchenyi István egyszer beleesett a Dunába, de épségben partra tudott úszni. Budapest egyik legikonikusabb építményének emlékei.
A Lánchíd építésének vezetője, valamint a Váralagút tervezője volt, ám Clark Ádám ennél sokkal többet tett Budapestért.
1853. február 10-én a skót mérnök, Clark Ádám irányításával kezdték el kialakítani a budai Váralagutat. A munka problémamentesen zajlott, az építésig vezető út viszont nem.