Élmény

Elkészült a Ferenciek tere felújítása

Fotó : Balkányi László / We Love Budapest
Elkészült a Ferenciek tere felújítása

Ahogy korábban is írtunk róla, a város közepén elhelyezkedő Ferenciek tere felújítása nemcsak az egyik leginkább várt idei rekonstrukció, hanem egyben világnézetek, városépítészeti filozófiák, közlekedésszervezési paradigmák szimbolikus összecsapásának helyszíne. A látványtervek sok vitát kavartak, hiszen az autósok többsége az aluljárókat siratta, a biciklisták pedig saját sávot akartak, de egy biztos: egy lépéssel közelebb kerültünk az élhető belvároshoz.

Ilyen volt

A Ferenciek terét senkinek sem kell bemutatni: a város szívében található téren naponta tízezrek haladnak át, a ferences templom, a Párizsi udvar vagy a két Klotild-palota képeslapok tucatjain szerepel, a Jégbüfé pedig a budapesti iskolai tablók obligát helye és . Mindig fontos tér volt, de visszatekintve a múltba az is világos, hogy az elmúlt időszakban nem a léptékének és szépségének megfelelő állapotban volt.
Ferenciek tere
  • 1054 Budapest, Ferenciek tere
Az archív fotókon is jól látszik, hogy a ma közlekedési csomópontként funkcionáló tér egykor a korzózóké volt. A tér akkor még egy egység volt, amelyet gyönyörű homlokzatok és a Klotild-paloták tornyai határoltak, a két épület között pedig a Duna és a Gellért-hegy látványa tárult fel a kapumotívumként is nagyszerű Erzsébet hídon keresztül.

A tér a Kádár-rendszerben vált tömegközlekedési megacsomóponttá: megépült a 3-as metró, így itt lehetett átszállni eleinte a Rákóczi úton közlekedő villamosra, később a forgalmas 7-es buszra.

Fotó: Balkányi László / We Love Budapest
A mind növekvő forgalom és az akkor modernnek gondolt aluljárórendszer teljességgel szétszabdalta a teret, amely fokozatosan amortizálódott.

A térnek megvoltak a jellegzetes figurái. Gyakran láthattuk itt Cipő jellegzetes alakját, amint masíroz katonai bakancsával és hátizsákjával. A templom előtt sokszor állt egy virágárus néni, a buszmegállókban pedig borgőzös fickók gyűjtöttek egy kis aprót „vonatjegyre”, elég rámenősen. Nagyjából két percet tudtunk eltölteni anélkül, hogy egy néni ne szórjon alánk négy marék kenyérmorzsát, így a minket ellepő galambok és a kárörvendő vigyorú nyugdíjasok miatt könnyen egy Hitchcock-filmben érezhettük magunkat.

Fotó: Balkányi László / We Love Budapest
Ilyen lett

Belváros-Lipótváros, vagyis az V. kerület számos pontja újult meg az elmúlt években. A Szent István tér hazánk egyik legjelentősebb táj- és környezettervezője, Török Péter kéznyomát viseli, a macskakővel kirakott környező utcák pedig inkább a történelmi hangulatot hangsúlyozzák.
Fotó: Balkányi László / We Love Budapest
Ezzel szemben a Kecskeméti utca és a Petőfi Sándor utca modern, megtört oszlopaival, szögletes utcabútoraival ízig-vérig 21. századi arculatot öltött. A Kiskörút új, kifejezetten ide tervezett, különleges alakú térköveket kapott, amelyek amellett, hogy jól néznek ki, utalnak az egykor itt húzódó városfal formájára, valamint a K alakkal a Kiskörút kezdőbetűjére. A Március 15. tér és a Piarista köz környéke is élettel telt meg az újracsomagolás után. Mindezek a fejlesztések azonban nem képeztek egységet, a Kecskeméti és a Petőfi Sándor utca, a Váci utca két része és a Március 15. tér, valamint a Duna-korzó eddig egy-egy önálló entitást alkottak.
Amint megvolt rá az akarat, a kerület belevágott a fejlesztésbe, így az aluljárórendszer helyén ma sétateretformatervezett padokatbuszmegállót és tavasztól remélhetőleg teraszokat találunk. A Ferenciek tere és a körülötte fekvő térrendszer immár vizuálisan is egységes, a zebrák közbeiktatásával pedig „valódi” összekötést kaptak a környező utcák.
Itt áll és végre figyelmet kap a Nereidák kútja, amely az első pesti köztéri díszkút volt. A méhkaptárszerű díszkő tényleg esztétikusra sikeredett — ami egyébként nem mondható el a közeli Váci utca térköveiről.
Fotó: Balkányi László / We Love Budapest

Továbbra sem a Jégbüfében találjuk Budapest legjobb , nem lesz itt egy Füvészkert-típusú nyugizóna, és egy ideig még a Párizsi udvar is zárva (mert a Párizsi udvar szép), de az biztos, hogy a város egyik legfontosabb pontja élhetőbb és szebb lett.