Az itt álló Nemzeti Színház 1965-ös felrobbantása, és a metró kiépítése után nyerte el ma ismert arculatát a tér, ami az utóbbi időben egyre inkább Budapest szégyenfoltjává vált. A város egyik legforgalmasabb csomópontján naponta 200-300 ezer ember halad át, és mindegy mivel – autóval, villamossal, metróval vagy gyalog –, az állapotok egyaránt rémisztőek, arról nem is beszélve, hogy akadálymentesen eddig lehetetlen volt biztonságosan átkelni a téren.
Először 2011-ben készült engedélyezési terv a Blaha felújítására, valamint 2014-ben, a Vitézy-érában is átfogó BKK tervezet foglalkozott a tér felújításával, amelyben rekonstrukción túlmenően, rendszerben gondolkodva kitértek a közösségi közlekedés elrendezésének praktikusabb átszervezésére is, és a Blaha mellett a Rákóczi út és a Kossuth Lajos utca forgalomcsillapítására is.
A mostani felújítás is kiterjed a tér határain túlra is, bár sokkal kisebb léptékben. A tér átépítésével a Rákóczi útról közvetlenül jobbra lehet majd kanyarodni a teljes hosszában kétirányú Márkus Emília utcába, illetve a József körútra is. Felújítják a Somogyi Béla utcát is, ami a Gutenberg tér felől a Stáhly utca felé egyirányú lesz. De mi történik majd magával a térrel? A látványtervek alapján zöldebb lesz, a jelenleg itt található 26 fa száma 65-re nő, és az új zöldfelület mérete több mint 1000 négyzetméter lesz. A parkosabb rész a Corvin áruház előtti területen lesz, itt kapnak helyet az új köztéri padok és pihenőhelyek is.
Jól látszik a Rákóczi út jelenleg leaszfaltozott középszigetébe tervezett fasor is, amit ugyan csak ideiglenes jelleggel ültetnének, a Rákóczi út később megvalósuló fejlesztésig. Gondolva a nyári rekkenő hőségre, pára- és vízjátékokat telepítenek. Ám sajnos a mára ugyan már lekoszlott, de egykor ötletes és látványos mozaikos gombaszökőkutat nyomtalanul elbontják.
Valamint épül egy kisméretű, kulturális célokat szolgáló rendezvényhelyszín is a tér körút felőli oldalán, ami részben az egykor itt álló Nemzeti Színház örökségét lesz hivatott felidézni. A jelenlegi MOL Bubi bringaállomást áthelyezik a József körút mellé, emellett egy újat telepítenek a Márkus Emília utcában. Felújítják az aluljárót, amit liftekkel akadálymentesítenek is, valamint létesítenek itt egy BKK ügyfélközpontot és egy vállalható nyilvános illemhellyet is. Illetve a terveken szerepel a már nagyon várt felszíni átkelőhely is a Rákóczi út körúti torkolatánál. A koncepciót a környékbeli lakosság több szakmai és civil szereplő bevonásával alakították ki, a végleges tervezés májusban zárul le. Az összesen 4 milliárd forintos költségvetésű építkezés várhatóan ősszel indul, és körülbelül egy évig tart majd.
