Keresés
EN
A szerencsének és a gyors reagálásnak köszönhető, hogy haláleset nélkül végződött az a baleset, ami 1962 őszén történt a Nyugati pályaudvaron.
Meddig nyomnak többet a latban az előnyök, mikor válnak hangsúlyossá a hátrányok?
A Városliget egykori, ma már nem létező épületeit és építményeit szemléző sorozatunk második részében a nagy millenniumi ünnepség kerül terítékre.
Ezek voltak a főváros legnagyobb balesetei az elmúlt 150 évben.
A péceli Ráday-kastély parkjában Jókai és Laborfalvi Róza is szerelmesen andalgott, de falai között Kazinczyék is gyakori vendégek voltak.
A kör alakú téren Budapest sugárútja, az Andrássy út halad keresztül. A politika előszeretettel használta a céljaira, és itt élt az egyik legnagyobb zeneszerzőnk, a tér névadója.
A 20. század különböző korszakaiból, a szecesszióstól a későmodern csodákig mutatunk 5 izgalmas épületet, amelyek sajnos így vagy úgy, de veszélyben forognak.
Lipótmező nemcsak „bolondok háza”, hanem menedékhely is volt, „igazi város a városban”: uszoda, teniszpálya, különböző műhelyek, kápolnák is működtek itt. A páciensek pedig írtak, festettek, szobrászkodtak.
A lényeg tulajdonképpen nem változott. Fátylak, csokrok, őszinte mosolyok, büszke vagy épp feszengő rokonok, no meg az egykori Budapest részletei és hangulata.
Belestünk a vasutasok templomába. Nemsokára áriáktól és nagy zenekaroktól fog zengeni az Északi Főműhely. A vonatfütty és a mozdonygőz már a múlté. KÉK-sétán jártunk.
Molnár Zsolt, azaz Zsutti nem kis dologra vállalkozott évekkel ezelőtt: 3000 kilómétert letekerve kutatta a főváros legkülönlegesebb házszámait, amelyet összegyűjtve tető alá hozta...
Elindítjuk budapesti helytörténeti interjú-sorozatunkat, melynek első témája az Andrássy út múltja, jelene és jövője.