A Budapesti Közlekedési Központ egy európai uniós projektnek köszönhetően már aNagykörút teljes megújítása előtt olyan gyorsan megvalósítható fejlesztéseket indít el, amelyek a mindennapi közlekedést kényelmesebbé, biztonságosabbá és rendezettebbé teszik. Az augusztus elején induló beruházás részeként a Baross utca egy szakaszán is javulnak a kerékpáros közlekedés feltételei.
Az elmúlt évek társadalmi egyeztetései és a visszajelzések rámutattak arra, hogy bizonyos részeken – például a József körút Scheiber Sándor utca és Corvin-negyed közti szakaszon – most is vannak olyan problémák, amelyeket minél előbb orvosolni kell, azok nem várhatnak a Nagykörút teljes átépítésig.A Reallocate európai uniós projektnek köszönhetően a BKK viszonylag kis költségű, gyorsan megvalósítható beavatkozásokkal javíthatja a Nagykörút használhatóságát és biztonságát már idén nyáron. A bruttó 30 millió forint összköltségű beruházás finanszírozása 100 százalékban uniós forrásból, a Horizon 2020 REALLOCATE projekt keretében, a Fővárosi Önkormányzat, a Budapest Közút és a Budapesti Közlekedési Központ együttműködésében valósul meg.
Felszabadulnak a járdák
A fejlesztés egyik legfontosabb eleme, hogy a József körút Scheiber Sándor utca és Corvin-negyed közötti szakaszán, a Petőfi híd felé vezető oldalon
a kerékpáros közlekedés a járdáról az útpályára kerül,
ahol kerékpársávot, valamint parkoló- és rakodóhelyeket, illetve többek között Mobi-pontokat alakítanak ki. Ez alól csak a Baross utca kereszteződése előtti rövid szakasz kivétel: a Kiscsibész térnél forgalomtechnikai okok miatt továbbra is a járdából leválasztott részen lehet majd kerékpárral közlekedni. A szeptember 1-ig megvalósuló átalakításra azért van szükség, mert a jelenlegi kialakítás sokszor konfliktusokat okoz a gyalogosok és a kerékpárral közlekedők között.
A fejlesztés részeként a József körúton új parkoló- és rakodóhelyek is létesülnek, amelyek segítik az ottlakókat és a helyi vállalkozásokat, illetve javítják a közterület rendezettségét is. Nemcsak a József körúton, hanem a Baross utcában is fejlesztik a kerékpáros infrastruktúrát,
a Nagykörút és a Mária utca közötti szakaszon mindkét irányban új kerékpársávot létesítenek.
A Baross utcából ezért 14 parkolóhelyet a Nagykörútra helyeznek át, ahol összességében jelentősen több parkoló lesz majd. A munkálatokat a József körúton és a Baross utcában kezdik, ezt követően augusztus második felében szerelik fel az elválasztó elemeket, valamint festik fel az új útburkolati jeleket.
Átmeneti beavatkozás
Az útpálya aszfaltburkolata ebben a Reallocate-projektben nem újul meg, és még nem építik ki a Nagykörút teljes felújítását célzó, hosszú távú tervekben szereplő végleges utcaképet sem. A mostani projekt célja az, hogy a jelenlegi keresztmetszeten belül olyan változások valósuljanak meg, amelyek rövid időn belül is kézzelfogható javulást hozzanak a közlekedésben, a közterület használatában, így a mindennapi közlekedést kényelmesebbé és rendezettebbé teszik, emellett a jövőbeli kialakítást is teszteljék. A Nagykörút 2029-ig megvalósuló, teljeskörű átépítéséről a projekt oldalán találunk bővebb információkat.
Forrás: Budapesti Közlekedési Központ
(Borítókép: Major Kata - We Love Budapest)
Megjelent első bookazine-unk, ne maradj le róla!
Már 15 éve lélegzünk összhangban a fővárossal. Jubileumi kiadványunkban mindent megtalálsz, ami magazinunk és eddigi munkánk esszenciája. Gasztronómia, kultúra, városi legendák és Budapest arcai, interjúk, történetek és a legjobb helyek – úgy, ahogyan mi látjuk a fővárost.
Rendeld meg itt vagy keresd a nagyobb könyvesboltokban!
hirdetés
