A 40-es évek végén létrejött Malév a harmadik legpontosabb légitársaság volt Európában, és nem volt egyszerű bejutni a pilóták és a légiutas-kísérők közé.
A Budapest Airport az elmúlt években közel 70 milliárd forintot fordított reptéri fejlesztésekre, a beruházások a 3. terminál építésével és az 1. terminál felújításával folytatódhatnak.