November 12-én, szombaton 24, egyenként 20 tonnás tehergépkocsival tesztelték a Lánchíd teherbírását. Az elsődleges adatok alapján jól vizsgázott Budapest egyik szimbóluma. Szabó Gábor fotósunk ott lehetett a terhelésen, így meg tudjuk mutatni nektek képeken, hogyan zajlott le a próba.
A november 12-i, szombati statikus és dinamikus próbaterhelésen a szakemberek azt mérték, hogy milyen alakváltozásokat idéz elő a Lánchíd szerkezetében, ha annak meghatározott pontjain 20 tonnás tehergépkocsik állnak. Ezenkívül azt is mérték, hogyan viselkedik az átkelő, ha nagy tömegű jármű halad át rajta 5, 20 és 30 kilométer/órás, valamint a tehergépkocsival biztonságosan elérhető legnagyobb sebességgel.
Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest
Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest
Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest
A próbaterhelés méréseit a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszékének szakemberei végezték. Ehhez 24, egyenként 20 tonnás teherautót használtak tucatnyi teherállásban, időnként üres útpályával, máskor egy vagy két sorban, egyszerre 12 vagy 24 járművet felsorakoztatva az előre meghatározott pozíciókban.
Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest
Fotó: Szabó Gábor - We Love Budapest
Eközben a hídról és a Duna-partról 0,5 milliméter pontosságú geodéziai műszerrel mérték a híd lehajlását. A lánckötegeken, a függesztőrudakon, a bent maradó, régi hídszerkezeten, illetve az új acélpályán elhelyezett nyúlásmérő bélyegek segítségével azt figyelték, milyen alakváltozások jelennek meg a szerkezetben és milyen feszültségek keletkeznek az egyes elemekben. A budai pillér tetején lévő koronasaru-teremben a koronasaru elmozdulását is monitorozták.
Folytatnád az olvasást? Szeretsz mindig képben lenni, érdekelnek a legújabb budapesti hírek, történetek? Iratkozz fel heti hírlevelünkre, az Insiderre, és legyél te a társaság iránytűje, ha éttermet, kirándulóhelyet vagy programot kerestek!
Kádár Emese képzőművész és Sárai Vanda kurátor sikeres együttműködésének lenyomata a hamarosan nyíló NOT_FOUND című kiállítás. A művész és kurátortársa arra kereték a választ, hogyan tudnánk a digitalizáció és a virtualitás utalta világunkban elhunyt szeretteinkhez köthető, de gyorsan halványuló emlékeinket megőrizni.
2024. április 26., péntek 10:00 - 2024. április 27., szombat
Milyen egy igazi panelház? Szürke, kocka alakú és óriás toronyként magasodik az égbe, melynek szinte a tetejéig se látni? Esetleg színes, szögletes, széles, hosszúkás? A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) hatodik alkalommal, ezúttal április 26. és 27. között rendezi meg a budapesti ArchiKids_VárosÁlmodók eseményt, melyen a gyerekek megismerkedhetnek a bennük rejlő építésszel, aki alkotja, formálja és időnként újra álmodja a városi tereket. Az ArchiKids által szervezett kreatív alkotótevékenységek, egyéni- és csoportos foglalkozások segítségével a résztvevők olyan gyakorlatokra tehetnek szert melyeket a későbbiekben is alkalmazhatnak épített környezetünk folyamatos megismerése érdekében.
2024. április 19., péntek - 2024. június 9., vasárnap
A 21. századi urbánus élettér egymástól szociális, gazdasági, vagy politikai okból elkülönült „sejtek” illúzióját kelti, amelyeket digitálisan is elérhető szolgáltatások és infrastruktúrák egyre sűrűsödő hálózata fed le. Bár a bevándorlás és a városi életet befolyásoló kulturális hatások sokfélesége nélkül ma már elképzelhetetlen a nagyvárosok fejlődése, a szegregáció és az elidegenedés különböző társadalmi csoportokat érintő, hétköznapi tapasztalat. A kiállításon bemutatott művek a városi együttélés kortárs lélektanát vizsgálják elképzelt, személyesen megélt vagy több éves kutatás során megfigyelt történetek alapján.
Huszonévesek töltik meg az Arénát, influenszerek hívó szavára másnap tele lesz a Deák Ferenc tér, sőt a Hősök tere is, milliárdos cégeket építenek egyetemista korú srácok. Egy új generáció jelent meg a zene, a média és az üzlet világában, aki érti a közönségét és az üzletet is.
