március 26., 14:59
Nem is sejtjük Budapest belvárosában járva, hogy valójában kriptákon sétálunk
A Ferenciek terén és a Kálvin téren áthaladva vajon hányan tudjuk, hogy a mélyben kripták, egykor élt rangos polgárok földi maradványai nyugszanak?
A Ferenciek terén és a Kálvin téren áthaladva vajon hányan tudjuk, hogy a mélyben kripták, egykor élt rangos polgárok földi maradványai nyugszanak?
A Műszaki és Közlekedési Múzeum új kötete az építés ötletének megszületésétől napjainkig meséli el az oroszlános Lánchíd történetét.
A tavasz az újrakezdés évszaka. Újranyit sokak kedvenc underground bulihelye, és itt a hosszú hétvége is, ami kiváló alkalom egy új, komfortzónán túli program kipróbálására!
A lassan 100 éves csepeli kerékpárgyártás kezdetei 1928-ba vezetnek, ám az első bringák 1929-ben készültek el. Bár voltak nehezebb időszakok is, a történet még mindig tart.
Bár úgy tűnt, a Lánchíd rekonstrukciójával sok változáson esett át maga a tér is, teljes felújításáról most írtak alá szándéknyilatkozatot
A Deák Ferenc térről a budai Váron át a Széll Kálmán térre közlekedő 16-os busz olyan, mint egy városnéző turistajárat. A lassan 100 éves 16-os jelenlegi útvonalát 2008 óta járja.
Az idei divathét nemcsak a szakmabelieket szólította meg, hanem a Z generációsokat, az idősebbeket és a laikus, de tudatos divatkedvelőket is.
Az egykori Budai Hengermalom azon kevés régi gőzmalmaink egyike, melyek épületei még ma is állnak, és viszonylag jó állapotban.
A Király utca 15. szám alatti mulató a legrosszabb hírű szórakozóhelynek számított a környéken.
Az Magyar Turisztikai Szövetség Alapítvány vetélkedőt hirdetett közép- és általános iskolai diákok számára.
Búcsúztasd az évet különleges fogások, izgalmas koktélok és hatalmas buli társaságában – nekünk idén ők a kedvenceink!
A műjégpálya épületében kapott helyet a Városliget Café & Restaurant, ahol békebeli hangulat és a századfordulós polgári konyha fogásai várnak ránk.
Aranyhegy csendes, kertvárosi környék. Itt szinte semmi nem történik. Cserébe viszont itt találjuk a radikálisok által 1936-ban emelt Pogánytornyot, aminél érdekesebb építmény kevés akad a városban.
Széchenyi István szabadidejében Don Juanként csábította a nőket, de amikor dolgozott, akkor minden energiáját Budapest kulturális, gazdasági és szellemi fejlesztésére fordította.
Hatalmas, színes mozaikok Budapest felett. Csak ámulunk és bámulunk.
Tartsatok velünk Pesten innen, Budán túl podcastünk következő epizódjában, és merüljetek el a Károlyi-kert történetében és a Magyar utca pajzán világában!
A munkálatok alatt Széchenyi István egyszer beleesett a Dunába, de épségben partra tudott úszni. Budapest egyik legikonikusabb építményének emlékei.
A leghíresebb budapesti épületek helyén valaha más építmények álltak, amelyek ugyancsak megszépítették a környezetüket.
A 150 éves fővárosban 2023. november 17-én 150 forintért lehet majd bejutni minden fürdőbe – de csak amíg a készlet tart.
Gyakran elhaladunk a titkos ajtók mellett, de nem is gondolnánk, mit rejtenek. Elmúlt korokba, titokzatos udvarokba és különleges világokba nyerhetünk betekintést, ha átlépünk a küszöbükön.
A Lánchíd építésének vezetője, valamint a Váralagút tervezője volt, ám Clark Ádám ennél sokkal többet tett Budapestért.
A Római-part már a XIX. században is a budai vízi sport és úgy általában a vízi élet felkapott központja volt. Sok-sok fotón keresztül követjük nyomon a változását.
1890-re készült el a teljes vonal, ami viszont már a Széchenyi-hegyig tartó felső szakaszt is magába foglalta.
A Duna-korzó patinás szállodái a II. világháborúban pusztultak el. Köztük volt egy igazi legenda is, a Hungária Nagyszálló, más néven a Grand Hotel Hungária.
Az Országház a „rossz ízlés műremeke”, a Városligetben „az állapotok botrányosak”, a Bazilika pedig lelki takarékpénztár, avagy mit gondoltak a fővárosról a lakói a 19. és 20. század fordulóján.