április 9., 10:11
Vasúti talpfák égtek tegnap késő este Rákosrendező vasútállomáson – Videó!
A kiérkező tűzoltók megakadályozták a lángok terjedését, és személyi sérülés sem történt.
A kiérkező tűzoltók megakadályozták a lángok terjedését, és személyi sérülés sem történt.
A BKK utastájékoztatási rendszerében a sárga buszjáratok valós idejű indulásai is megjelennek a járműfedélzeti és a FUTÁR-kijelzőkön.
A Kék Pelikan a 90-es évek leleményes fiataljairól szól, akik rájöttek, hogyan lehet bejárni a világot a hamis vonatjegyekkel. Ti utaztatok okosba’?
Szecessziós főtemplom, lélegzetelállító kilátás a Dunakanyarra, rétes és Mókus – idén se hagyjuk ki Zebegényt!
A szerencsének és a gyors reagálásnak köszönhető, hogy haláleset nélkül végződött az a baleset, ami 1962 őszén történt a Nyugati pályaudvaron.
Különleges utcanevek sorozatunk második részében újabb 10 utcanevet gyűjtöttünk össze.
Meddig nyomnak többet a latban az előnyök, mikor válnak hangsúlyossá a hátrányok?
Megindultak a konkrét lépések: jogi értesítést kaptak a bérlők és a jogcím nélküli területhasználók a terület átadására.
Kétéves lesz a BKK BudapestGO applikációja. Február 14-én 150 forintos napijegyet kínálnak, amivel egész nap korlátlanul lehet utazni a BKK járatain.
Összesen 110 ezer látogatót várnak az eseményre, ennek jelentős részét Budapestről. Az ő utazásukat könnyíti meg a MÁV és a Volán.
A BKK fejlesztésének köszönhetően napi több százezer, a főváros és az agglomeráció között ingázó utas számára válik elérhetővé a háztól házig tervezés az alkalmazásban.
Tegnap megállapodás született arról, hogy megmarad a Budapest-bérlet, ma pedig kihirdette a BKK, hogy március 1-től mennyivel fog kevesebbe kerülni.
Az építési és közlekedési miniszter és a főpolgármester a mai találkozóján egy teljesen új, átfogó megállapodást kötött a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés viszonyának rendezéséről.
Szerintük több százezer budapesti, kiemelten a HÉV-vonalak környékén lakók és az agglomerációban élők járhatnak rosszul.
Vannak jellegtelenek, de olyanok is, amelyeknek történetük van, és még most is emlékszünk rájuk, pedig már rég nem hallottuk őket az utazásaink során.
Rákosrendező romos területének fejlesztése biztosan elindul, de még nem eldöntött, hogy milyen irányban haladnak majd az új negyed kialakításánál.
A 70-es években bisztróként működött az a helyiség, amely a felújítás alatt álló Déli pályaudvar területén új mosdóként üzemel majd, de várhatóan visszaköszönnek a régi csempék és burkolatok.
Gyakran elhaladunk a titkos ajtók mellett, de nem is gondolnánk, mit rejtenek. Elmúlt korokba, titokzatos udvarokba és különleges világokba nyerhetünk betekintést, ha átlépünk a küszöbükön.
A Városliget egykori, ma már nem létező épületeit és építményeit szemléző sorozatunk második részében a nagy millenniumi ünnepség kerül terítékre.
A Duna-korzó patinás szállodái a II. világháborúban pusztultak el. Köztük volt egy igazi legenda is, a Hungária Nagyszálló, más néven a Grand Hotel Hungária.
Ezek voltak a főváros legnagyobb balesetei az elmúlt 150 évben.
2020 óta zajlik a Nyugati pályaudvar felújítása, amely újabb mérföldkőhöz érkezett, az északnyugati épületrész Teréz körút felőli homlokzatát már bárki megcsodálhatja.
Az energiaárak drasztikus emelkedése és az általános infláció miatt a BKK is kénytelen változtatni egyes termékek árán.
A fővárosi embernek az idő az egyik legdrágább kincse. Ezért is bolydult fel a város és a közvélemény, amikor a 20. század elején többször is belenyúltak az idő addig megszokott folyásába.
Mindig lehet találni valami érdekes részletet a budapesti házakon, ilyenek a sgraffito díszítések is, amiből annyiféle van a városban, hogy összeszedtük a kedvenceinket egy képgalériába.