április 16., 09:55
Az ember, akinek matek volt a képzőművészet – A Vasarely Múzeumban jártunk
Az op-art atyjának Budapesten a Szentlélek téren van múzeuma. Ebben jártunk, hogy a Franciaországban élt művész színeiben és formáiban gyönyörködjünk.
Az op-art atyjának Budapesten a Szentlélek téren van múzeuma. Ebben jártunk, hogy a Franciaországban élt művész színeiben és formáiban gyönyörködjünk.
A BKK utastájékoztatási rendszerében a sárga buszjáratok valós idejű indulásai is megjelennek a járműfedélzeti és a FUTÁR-kijelzőkön.
Tetoválást arról a dologról készít az ember, ami fontos neki. Érdekes módon sok külföldi is akadt a tetováltató kliensek között.
Tudtátok? Magyarország majdnem utolsóként váltott jobb oldali közlekedésre az európai országok közül.
1978. április 13-a fekete betűs nap a város történetében: aznap 18-an lelték halálukat a Boráros téren történt HÉV-balesetben.
A BKK fejlesztésének köszönhetően napi több százezer, a főváros és az agglomeráció között ingázó utas számára válik elérhetővé a háztól házig tervezés az alkalmazásban.
Tegnap megállapodás született arról, hogy megmarad a Budapest-bérlet, ma pedig kihirdette a BKK, hogy március 1-től mennyivel fog kevesebbe kerülni.
Az építési és közlekedési miniszter és a főpolgármester a mai találkozóján egy teljesen új, átfogó megállapodást kötött a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés viszonyának rendezéséről.
A Szentlélek tér egykor nagyobb volt, mint napjainkban, ám jött a szocializmus meg az Árpád híd, és együtt megcsonkították. Manapság a történelem, a kultúra és a tömegközlekedés találkozási pontja.
Pékség, bisztró, bár és kilátás a Dunára – a Szentlélek téren nyílt Átszálló a környék egyik kedvenc beülős helyévé válhat.
Minden év a tervezéssel kezdődik, így hát mi is átnéztük, milyen változásokat, építkezéseket és felújításokat hoz 2024 Budapest életében.
Szerintük több százezer budapesti, kiemelten a HÉV-vonalak környékén lakók és az agglomerációban élők járhatnak rosszul.
Minden évben meglep minket, mennyire fantáziadús kompozíciók születnek, és évről évre lenyűgözőbben fest a főváros.
Vannak jellegtelenek, de olyanok is, amelyeknek történetük van, és még most is emlékszünk rájuk, pedig már rég nem hallottuk őket az utazásaink során.
Újabb taggal bővül a Fényflotta: tegnap óta itt a Fényfogas!
Ne hagyd, hogy a hideg elvegye a kedved a kinti mozgástól! 11 budapesti korcsolyapályát ajánlunk az önfeledt csúszkáláshoz.
Új sorozatunkban a budapesti tömegközlekedés járatait vesszük sorra: a történetüket és hogy milyen látnivalók, történetek várnak bennünket az egyes megállókban. A 70-es trolival kezdünk.
Fényben pompázó karácsonyi vásárok, ünnepi hangulatú programok, jégpályák, páratlan reggelik és meghitt vacsorák, színház és megannyi élmény vár ránk.
Az adventi időszakot nemcsak a fényben úszó terek, utak és utcák, hanem a fényekkel felturbózott járművek is fémjelzik.
A H5-ös HÉV vonalán is hangolódhatunk az ünnepekre, ugyanis visszatér a fényfüzérekkel feldíszített nosztalgiaszerelvény.
Karácsony Gergely főpolgármester beszélt többek között Budapest közlekedéséről és az agglomerációs problémákról is.
Nekünk maga volt a mennyország a természetben biciklizni, felfedezni a Rákos-patakot, játszani a Színes házak mögött, és minden percét élveztük, amikor nyaranta a rákoscsabai strandon hűsöltünk.
Felfedeztük Gödöllőn a MATE egykori professzori és tanári lakóházait, amik a szocializmus kedvelt stílusában épültek. Érdemes ellátogatni a városba és sétálni egyet a szocreál házak között.
Elkészült a Boráros téri zebra, így végre könnyen használhatóvá vált a IX. kerület egyik legtöbbet használt közlekedési csomópontja.
Ezek voltak a főváros legnagyobb balesetei az elmúlt 150 évben.